昆山锻压机液压系统的日常检查

油压机液压传动系统发生故障前，往往都会出现部分小的异常现象，在使用中通过充分的日常维护、保养和检查就能够根据这些异常现象及早地发现和排除部分可能产生的故障，以达到尽量减少发生故障的目的。

日常检查的主要内容是检查液压泵启动前、后的状态以及停止运转前的状态。日常检查通常是用目视、听觉以及手触感觉等比较简单的方法进行。

(1)工作前的外观检查

大量的泄漏是很容易被发觉的，但在油管接头处少量的泄漏往往不易被人们发现，然而这种少量的泄漏现象却往往就是系统发生故障的先兆，所以对于密封一定要经常检查和清理，液压机械上软管接头的松动往往就是机械发生故障的先觉症状。如果发现软管和管道的接头因松动而产生少量泄漏时应立即将接头旋紧。例如液压缸活塞杆与机械部件连接处的螺纹松紧情况。

(2)泵启动前的检查

液压泵启动前要注意油箱是否按规定加油，加油量以液位计上限为标准。用温度计测量油温，如果油温10℃时应使系统在无低于负载状态下(使溢流阀处于卸荷状态)运转20min以上。

(3)泵启动和启动后的检查

液压泵在启动时用开开停停的方法进行启动，重复几次使油温上升，各执行装置运转灵活后再进入正常运转。在启动过程中如泵无输出应立即停止启动，检查原因，当泵启动后，还需做如下检查：

①汽蚀检查 油压机液压系统在进行工作时，一定要观察液压缸的活塞杆在运动时有否跳动现象，在液压缸全部外伸时有无泄漏，在重载时液压泵和溢流阀有无异常噪声，如果噪声很大，这时是检查汽蚀为理想的时候。

油压机液压系统产生汽蚀的主要原因是由于在液压泵的吸油部分有空气吸人，为了杜绝汽蚀现象的产生，一定要把液压泵吸油管处所有的接头都旋紧，确保吸油管路的密封，如果在这些攒头都旋紧的情况下仍不能去除噪声就需要立即停机做进一步检查。

②过热的检查液压泵发生故障的别的症状是过热，汽蚀会产生过热，因为液压机热到某温度时，会压缩油液空穴中的气体而产生过热。如果发现因汽蚀造成过热应立即停车进行检查。 

③气泡的检查 如果液压泵的吸油侧漏人空气，这些空气就会进入系统并在油箱内形成气泡。油压机液压系统内存在气泡将产生三个问题：一是造成执行元件运动不平稳，影响液压油的体积弹性模量；二是加速液压油的氧化；三是产生汽蚀现象，所以要特别防止空气进入油压机液压系统。有时空气也可能从油箱渗入油压机液压系统，所以要经常检查油箱中液压油的油温高度是否符合规定要求，吸油管的管口是否浸没在油面以下，并保持足够的浸没深浅度。实践经验证明回油管的油口应保证低于油箱中低油面高度以下10cm。 

在系统稳定工作时，除随时注意油量、油温、压力等问题外，还要检查执行元件、控制元件的工作情况，注意整个系统漏油和振动。系统使用一段时间后，如出现不良或产生异常现象，用外部调整的办法不能排除时，可进行分拆修理或更换配件。